Senkronizör Hub Üreticisi
BLUE, hassas iç ve dış spline diş profiline, yüksek dayanıklılığa ve yüksek mukavemete sahip sinterlenmiş senkromeç göbekleri sunar. Senkromeç göbeklerimiz, hem manuel (MT) hem de çift kavramalı şanzımanlar (DCT) için çeşitli modellerde mevcuttur.
Neden BLUE'yu Seçmelisiniz?
BLUE, iyi mekanik mukavemet ve aşınma direncine sahip yüksek kaliteli senkromeç göbekleri ve ücretsiz kalıp tasarım hizmetleri sunar; güvendiğiniz OEM ve ODM tedarikçinizdir.
MAVİ Yüksek Kalite Standartları
BLUE, sinterlenmiş senkronizör göbeğinizin kalitesini IATF 16949: 2016 sertifikalı kalite yönetim sistemiyle garanti eder. Test için ücretsiz numuneler mevcuttur.
Standart PM Parça Mağazası
BLUE, hızlı teslimat için stoklarında eksiksiz bir standart PM parça yelpazesine sahiptir. Uygulamalarınıza en uygun olanı bulmak için standart parça mağazamızı ziyaret edin.
OEM ve ODM Hizmetleri
Toz metalurji parçalarının tasarımı ve üretiminde 20 yılı aşkın uzmanlığıyla BLUE, sizin için OEM ve ODM hizmetleri sunmaktadır.
Çin'de BLUE Senkronizer Hub
BLUE senkronizör dişli göbeği yüksek hassasiyete sahiptir ve aracın hız değişimini düzgün bir şekilde sağlamak için çıkış mili ve senkronizör kayar manşonu ile mükemmel bir şekilde çalışabilir.
Toz Metalurji Senkronizör Göbeği
Toz metalurji senkronizör göbeği yüksek iç ve dış spline profil hassasiyetine sahiptir ve çıkış miline hassas bir şekilde eşleştirilebilir.
Sinterlenmiş Senkronizör Göbeği
Sinterlenmiş senkronizör göbeği D39, FC-0205, SMF4040 ve diğer hammaddelerden üretilmiş olup, tek preslemede son şekline getirilebilmektedir.
Toz Metal Senkronizör Göbeği
Toz metal senkronizör göbeği diş yüzeyinin sertliği ısıl işlemden sonra 40HRC'ye ulaşabilir.
Senkronizer Hub Nedir?
Senkromeç göbeği, manuel şanzımanın ana bileşenidir ve ana mile yivli olup mil ile aynı hızda döner. Senkromeç manşonunun montaj tabanını oluşturur ve blokaj halkasıyla birlikte, kavrama sırasında mil ve vites hızını senkronize ederek kolay ve sessiz vites geçişi sağlar.
Vites değiştirirken, manşon göbeğin dış oluklarının üzerinden dışarı doğru hareket eder ve blokaj halkasını dişlinin konik bir yüzeyine geçmeye zorlar. Oluşan sürtünme, göbek ve dişli hızlarını dengeler. Senkronize olduğunda, manşon blokaj halkasının altına kayar (ancak artık onun tarafından itilmez) ve dişliyi taşlamadan şafta kilitler.
Senkronizör Göbeği, hassas konumlandırma, istikrarlı tork transferi ve vites geçişlerinde esnek kavrama gibi önemli roller oynar. Hassasiyeti ve aşınma direnci, vites değiştirme kalitesi için kritik öneme sahiptir; bu nedenle göbekler genellikle yüksek mukavemetli işlenmiş çelik veya P/M malzemelerden yapılır.
Toz Metalurjisi ile Üretilen Senkronizör Göbeği
AP/M senkronizör göbeği, metal tozlarının hassas bir kalıpta sıkıştırılmasıyla elde edilir; böylece iç yivler, dış dişler ve genel göbek geometrisi neredeyse tam formundayken oluşturulur. Daha sonra, istenen mukavemet, boyutsal kararlılık ve aşınma direncini sağlamak için yüksek sıcaklıkta sinterlenir. Bu yöntem, hassas yiv profili ve düzgün bir dişli geçişi için dar tolerans sağladığı için senkronizör göbekleri için uygundur.
Sinterlemenin ardından, kritik yüzeyleri bitirmek için ikincil son işlem işlemleri uygulanır. Bunlar arasında boyutları kontrol etmek için boyutlandırma, delikler veya pahlar için CNC işleme, yorulma ve aşınma performansını iyileştirmek için karbürizasyon veya indüksiyonla yüzey sertleştirme yer alabilir. Yüksek hassasiyet gerektiğinde, fonksiyonel alanların taşlanması da yapılabilir.
P/M senkronizör göbekleri, dayanıklılık-maliyet verimliliği, mükemmel tekrarlanabilirlik ve kapsamlı işleme gerek kalmadan karmaşık özellikleri entegre edebilme yeteneği nedeniyle manuel şanzımanlarda yaygın olarak kullanılır.
BLUE Senkronizör Hub Özellikleri
BLUE, 10 yılı aşkın süredir toz metalurji otomotiv parçaları üretiyor ve dünya çapında 500'dan fazla ülkede 30'den fazla müşteriye hizmet veriyor.
Senkromeç göbeklerimizin sertleştirme sonrası sertliği 40 HRC'yi, çekme dayanımı ise 550 MPa'yı aşmaktadır.
BLUE'nun senkromeç göbekleri 0.022 diş profili toleransına ve ±0.019 diş yönü toleransına sahiptir.
Senkromeç göbeklerimiz çapak, çapak ve diğer kusurlardan arınmış, temiz bir görünüme sahiptir.
Senkronizör Göbeğinin Yüksek Frekanslı Söndürülmesi
Yüksek frekanslı söndürme, metal parçaların yüzeyini sertleştirmek için kullanılan bir ısıl işlem sürecidir.
İndüksiyon sertleştirme işleminden sonra, senkromeç dişli göbeği sertleştirilmiş bir yüzey tabakası oluşturarak aşınma direncini ve yorulma dayanımını artırır.
Yüksek frekanslı söndürme, çekirdek tokluğunu ve sünekliğini koruyarak kırılgan kırılmayı önler.
Yüksek frekanslı söndürme işleminden sonra BLUE senkronizör dişli göbeğinin iç dişlisinin genel sertliği 400 HV₀.₅ değerini aşıyor.
PM Senkronizör Merkezinin Avantajları
Yakın Net Şekil
Toz metal senkronizör göbekleri tek bir sıkıştırma işlemiyle son şekline getirilebilir.
Yüksek Hassasiyetli
Sinterlenmiş senkronizör göbekleri yüksek iç ve dış spline hassasiyetine sahip olup 8 derece hassasiyete ulaşmaktadır.
Büyük Miktar Üretiminde Maliyet Etkinliği
Toz metalurjisi, daha az işleme ve yüksek malzeme kullanımı sayesinde senkronizör göbeklerinin maliyet etkin bir şekilde seri üretimini mümkün kılıyor.
Senkronizatör Nedir?
Şanzımanlar, onlarca yıldır araçların ayrılmaz bir parçası olmuştur ve ihtiyaç duyulduğunda hızı ve torku ayarlayacak şekilde tasarlanmıştır
Senkromeç göbeği, hem manuel (MT) hem de çift kavramalı (DCT) şanzımanlarda kullanılan araç şanzımanlarının önemli parçalarından biridir.
Senkromeç göbekleri genellikle dış dişlere, bir janta, bir çıkıntıya, iç yivlere ve dış yüzeyde üç çentiğe sahiptir.
Genellikle sinterleme işlemiyle üretilirler, çıkış miline spline'lar aracılığıyla bağlanırlar ve iki dişli arasına yerleştirilirler.
Özel Senkronizör Hub Özellikleri
Tabloda, malzeme, yoğunluk, sertlik, tolerans ve yüzey işleme dahil olmak üzere özelleştirilmiş valf kılavuzlarına yönelik üretim kapasitemiz gösterilmektedir.
| özellik | Özellik |
|---|---|
| Malzeme | FC-0205, FN-0205, FD-0205, FL-5305, SMF4040, SMF9060, D39 |
| Yoğunluk | 6.8-7.0g / cm3 |
| Sertleştirilmiş Sertlik | dak. 40 HRC |
| Yüzey İşlem | Yüksek Frekanslı Söndürme, Sertleştirme |
| Hoşgörü | ± 0.01 mm |
| Diş Doğruluğu | DIN/ISO 6 – 8 |
SSS
İşte bize sıkça sorulan sorulardan bazıları. Eğer sorunuzun cevabı yoksa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin, size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız!
Senkromeç göbeği yüzeyindeki çapaklar, esas olarak kalıplar arasındaki aşırı boşluktan kaynaklanır. Bu boşluğun artmasının nedenleri şunlardır:
- Kalıp Aşınması: Kalıp uzun süreli kullanımdan sonra aşınır ve daha büyük bir boşluğa yol açar.
- Montaj Hataları: Kalıbın yanlış montajı hizalama hatalarına ve aşırı boşluğa neden olabilir.