Компания BLUE — профессиональный производитель колец датчиков ABS, предлагающий более 500 стандартных колец из порошкового металла для легковых автомобилей, тяжёлых грузовиков и внедорожников. Все стандартные кольца ABS не требуют затрат на оснастку и обеспечивают стабильное массовое производство.
Кольцо ABS (также называемое сенсорным кольцом или тоновым кольцом) — это зубчатое металлическое или магнитное кольцо, устанавливаемое на ступицу колеса, ось или тормозной диск автомобиля. При вращении кольца зубья или пазы проходят мимо датчика ABS, создавая изменяющееся магнитное поле. Датчик преобразует это изменение в электрический сигнал, который блок управления ABS использует для расчета скорости вращения колеса. Эта информация позволяет антиблокировочной системе тормозов определять блокировку колеса и регулировать давление в тормозной системе для поддержания сцепления с дорогой и управляемости.

Содержание:
Функция кольца ABS
Сотрудничество с ABS Sensors
Кольцо ABS работает в сочетании с датчиками ABS для контроля скорости каждой шины, чтобы обеспечить правильное качение шин. Эти кольца имеют выступы или зубцы и размещаются рядом с тормозами.
Передача данных в реальном времени
Датчик ABS считывает движение кольца и посылает соответствующие сигналы в блок управления.
Реакция на нарушения
Если обнаруживается какая-либо неравномерность скорости всех четырех шин, он отпускает и оказывает давление на тормоза определенным образом, чтобы предотвратить блокировку шины. Это помогает поддерживать сцепление, контроль и общую устойчивость автомобиля за счет сокращения тормозного пути.

Типы колец ABS
Вот два основных типа колец ABS:
Зубчатые кольца ABS
Эти кольца также известны как кольца ABS с сопротивлением. Они сделаны из металла с равномерно расположенными зубцами. Зубчатые кольца ABS обычно устанавливаются на приводной вал или ось. Всякий раз, когда неровность проходит через датчик, он создает импульсный или частотный сигнал. Чем выше частота импульсов, тем выше скорость колеса.
Магнитные кольца ABS
В отличие от зубчатых колец ABS, эти кольца оснащены гибкой круглой полосой, в которую встроены чередующиеся северные и южные магнитные полюса. Эти полюса часто называют магнитными штрихкодами. Магнитные кольца ABS работают в сочетании с активными датчиками, установленными на ступицах колес, подшипниках или приводных валах.
Механизм генерации сигнала
Всякий раз, когда магнитный полюс проходит перед датчиком, он изменяет магнитное поле. В результате генерируется электрический сигнал на основе частоты полюса, который напрямую связан со скоростью колеса. Магнитные кольца AB заменили зубчатые кольца в современных транспортных средствах.
Reluctor против магнитных колец ABS
| Особенности | Кольцо ABS Reluctor | Магнитное кольцо ABS |
|---|---|---|
| Точность подачи | Менее последовательный из-за механического характера | Более последовательный и предсказуемый сигнал |
| Долговечность | Подвержен ржавчине, растрескиванию и ударным повреждениям | Более устойчив к коррозии, трещинам и механическим повреждениям |
| Гибкость размеров и дизайна | Обычно больше и жестче | Может быть меньше и компактнее |
| Восприимчивость к мусору | Зубья могут собирать грязь и пыль, что влияет на производительность. | Более гладкая поверхность менее склонна к накоплению мусора |
Размещение колец ABS
Размещение кольца ABS зависит от типа колеса и модели автомобиля. Вот наиболее распространенный способ размещения колец ABS:
Размещение колец ABS на передней оси
На передней оси кольцо устанавливается на ступице колеса. Эта ступица колеса обычно располагается между тормозным диском и защитной стальной пластиной. Такое положение кольца abs защищает их от воздействия окружающей среды, что сводит к минимуму вероятность коррозии.
Размещение кольца ABS на задней оси
Кольца ABS-тона на задней оси обычно располагаются на задних карданных валах, непосредственно перед их соединением со ступицами колес. Такое расположение делает их более подверженными воздействию факторов окружающей среды; в результате они подвергаются более высокому риску коррозии и повреждения.
Распространенные симптомы неисправности кольца ABS
Свет ABS светится
Кольца ABS генерируют сигналы переменной частоты, которые обнаруживаются датчиком и в конечном итоге отправляются в электронный блок управления ABS (ECU). Если в системе колец ABS возникает какая-либо проблема, ECU не получает точную информацию о скорости вращения колеса. В результате на приборной панели загорается индикатор ABS, указывая на проблему с системой ABS.
Полное отключение ABS при резком торможении
Мы знаем, что кольца ABS поддерживают равновесие автомобиля и предотвращают его занос при резком торможении. Если кольцо ABS выходит из строя, система ABS может отключить функцию антиблокировки для этого колеса, увеличивая риск заноса при резком торможении.
Техническое обслуживание колец ABS
Вот несколько советов по уходу за кольцами ABS:
Регулярно чистите
Со временем на кольцах ABS может скапливаться грязь и мусор, поэтому для их правильной работы необходимо регулярно их чистить.
Проверьте коррозию
Вам следует постоянно проверять наличие коррозии на кольцах ABS. Если вы обнаружите коррозию, ее лучше удалить, но если повреждение необратимо, вам, возможно, придется заменить кольца ABS.
Проверка индикатора ABS
Вам следует следить за индикатором ABS на панели приборов. Этот индикатор загорается только тогда, когда возникают проблемы с датчиком или кольцом ABS. Это может означать, что кольцам требуется профессиональная проверка.
Причины выхода из строя кольца ABS
Коррозия и грязь
Датчики ABS считывают сигналы частоты, генерируемые кольцами. Если кольца загрязнены или корродированы, они будут подавать неточные импульсы на датчик. Это может быть возможной причиной неисправных колец ABS.
Структурные повреждения
Одной из основных причин неисправных колец ABS является структурное повреждение. Если кольца повреждены или деформированы, они не будут генерировать правильный сигнал для датчика, и система ABS не будет должным образом вызывать неисправное кольцо ABS.
Кольцо датчика ABS из порошковой металлургии
Порошковая металлургия — широко используемый производственный процесс для изготовления колец из АБС-пластика благодаря своей экономической эффективности при крупносерийном производстве, строгому контролю размеров и минимальной необходимости во вторичной обработке. Кольца из спеченного АБС-пластика изготавливаются путем смешивания порошка F-0000, последующего прессования и спекания для получения конечного продукта.
FAQ
Как заменить кольца ABS?
- Для замены кольца АБС в первую очередь с автомобиля снимается карданный вал.
- После снятия вала отсоединяется старое кольцо ABS. Обычно для этого требуется небольшое усилие.
- Теперь тщательно очистите место, где будет установлено новое кольцо. Для этого можно использовать металлическую щетку или напильник, чтобы удалить чешуйки ржавчины.
- Теперь попробуйте установить новое кольцо; если оно не скользит легко, снимите его и снова очистите поверхность вала.
- Аккуратно постучите по новому кольцу, чтобы оно встало на место. Старое кольцо можно использовать в качестве буфера для защиты нового кольца во время установки.
- Когда кольцо установлено правильно, необходимо переустановить приводной вал в соответствии со спецификациями вашего автомобиля.
- Наконец, быстро очистите датчик ABS, чтобы обеспечить точное обнаружение сигнала.
- Теперь все готово, можно немного покататься на машине. Сигнальная лампа ABS должна остаться выключенной.