Спеченный фланец для водяного насоса из Китая
BLUE предлагает более 100 стандартных фланцев водяного насоса, идеально подходящих для вашего двигателя, без платы за пресс-форму. Совместимо с Audi, VW, Toyota, Mazda, Jaguar, Ford, Kia, Suzuki и т. д.
Почему стоит выбрать BLUE?
Мы зарекомендовали себя как надежный поставщик фланцев для водяных насосов, предоставляя бесплатные услуги по проектированию пресс-форм, бесплатные образцы, быструю доставку и конкурентоспособные цены.
СИНИЕ Высокие стандарты качества
BLUE гарантирует качество фланцев вашего водяного насоса с сертифицированной системой управления качеством ISO 9001:2015. Бесплатные образцы доступны для тестирования.
Стандартный магазин фланцев для водяных насосов
BLUE имеет полный ассортимент стандартных фланцев на складе для быстрой доставки. Посетите наш магазин стандартных деталей, чтобы найти точное соответствие для ваших приложений.
Бесплатная услуга проектирования пресс-форм
Обладая более чем 20-летним опытом в проектировании пресс-форм, BLUE предлагает бесплатные высокоточные услуги по проектированию пресс-форм для удовлетворения ваших индивидуальных потребностей. Позвольте нашему опыту работать на вас!
Что такое фланец водяного насоса?
Фланец водяного насоса — это механическая деталь, соединяющая водяной насос с двигателем, корпусом или трубопроводом. Он обеспечивает надёжное соединение вала или рабочего колеса насоса и обеспечивает герметичность, предотвращая утечку охлаждающей жидкости через систему.
В автомобильной и машиностроительной промышленности фланец обычно подвергается механической обработке с точными допусками и изготавливается из таких материалов, как чугун, сталь, алюминий или сплав, полученный методом порошковой металлургии, для обеспечения высокой прочности и размерной стабильности. Он обычно имеет отверстия для болтов, ступицу или отверстие для вала насоса и поверхность, к которой крепятся уплотнения, такие как прокладки или уплотнительные кольца.
Фланец водяного насоса устанавливается на место и обеспечивает стабильный поток охлаждающей жидкости без утечек при соединении насоса с конструкцией подшипника, способствуя эффективному тепловому управлению в двигателях и промышленных системах охлаждения.
Как фланцы водяных насосов изготавливаются методом порошковой металлургии?
Производство фланцев для водяных насосов начинается со смешивания порошков на основе железа, таких как FC-0205, FC-0208 или FN-0205, со стеаратом цинка или стеаратом лития. Эти связующие вещества улучшают текучесть порошка и качество уплотнения. Затем смесь порошков прессуется в прецизионной многоуровневой пресс-форме под давлением 400–800 МПа, в результате чего формируется сырая прессовка (геометрия фланцев, расположение болтов и уплотнительная поверхность).
Для железосодержащего материала сырая прессовка спекается в печи с контролируемой атмосферой при температуре около 1120 °C. В процессе спекания происходит твердофазная диффузия, в результате которой частицы связываются между собой, что позволяет достичь плотности, прочности и стабильности конструкции, превращая прессовку в полноценный фланец для водяного насоса.
После спекания производятся калибровка и механическая обработка до достижения окончательных допусков и финишной отделки. Для повышения антикоррозионных свойств крепежа можно использовать частую обработку поверхности, такую как пропаривание, нанесение покрытия Dacromet и гальванопокрытие.
СИНИЙ Шкив водяного насоса из порошковой металлургии
Компания BLUE предлагает широкий выбор фланцев для вашего водяного насоса, охватывающих широкий спектр моделей двигателей транспортных средств.
Фланец водяного насоса
Высококачественные фланцы BLUE для водяных насосов после термообработки обеспечивают превосходную коррозионную стойкость, долговечность, а также повышенную твердость и прочность.
Фланец для автоматического водяного насоса
Фланец автомобильного водяного насоса BLUE изготавливается из порошка на основе железа в качестве сырья, который после спекания имеет равномерную плотность и хорошие механические свойства.
Мини-шкив водяного насоса
Фланцы для мини-водяных насосов BLUE подходят для компактных водяных насосов двигателей и обеспечивают надежную герметизацию.
Фланец водяного насоса из порошкового металла
Наши фланцы для водяных насосов из порошкового металла имеют допуск на размер отверстия в пределах ±0.015 мм и гладкую резьбу без заусенцев, что обеспечивает надежную установку.
Спеченный фланец водяного насоса
Наши спеченные фланцы для водяных насосов изготавливаются из сырья стандарта MPIF 35 FC-0208, которое обладает хорошей механической прочностью и долговечностью после спекания.
Фланец водяного насоса из порошковой металлургии
Фланцы водяных насосов BLUE, изготовленные методом порошковой металлургии, допускают различные процессы обработки поверхности для улучшения производительности, включая Dacromet и гальванопокрытие.
Фланец водяного насоса из порошкового металла
Наши фланцы для водяных насосов из порошкового металла выпускаются в различных формах, включая круглые, квадратные, треугольные.
Фланец водяного насоса из спеченного металла
Фланцы водяных насосов из спеченного металла BLUE могут достигать твердости более 65HRB после обработки паром, что обеспечивает длительный срок службы.
Фланец водяного насоса R53
Фланец водяного насоса R53 является основной частью водяного насоса автомобильного двигателя, которая используется для приведения во вращение крыльчатки водяного насоса.
Характеристики фланца водяного насоса BLUE
Фланцы водяных насосов BLUE производятся в соответствии со стандартами IATF 16949:2016.
Наши спеченные фланцы для водяных насосов доступны во многих типах, включая круглые, скругленные, квадратные и треугольные, подходящие для многих типов автомобильных водяных насосов.
Фланцы BLUE, изготовленные методом порошковой металлургии, имеют высокую точность размеров в пределах ±0.015 мм, что обеспечивает точное соединение.
Резьба фланцев наших водяных насосов обработана с высокой точностью, имеет гладкую поверхность и не имеет заусенцев, что облегчает их установку.
Стандартный фланец водяного насоса
Обладая более чем 20-летним опытом в области порошковой металлургии, компания BLUE предлагает широкий ассортимент стандартных деталей без платы за оснастку.
Наши стандартные спеченные фланцы водяных насосов совместимы с различными автомобильными двигателями, включая GTE, TDCi, Carens, TDI, DCI, TSI и другие.
Эти стандартные фланцы доступны в различных размерах, формах и с различными видами обработки поверхности.
Загрузите бесплатно наш список продукции, нажав на ссылку ниже.
Преимущества спеченных фланцев для водяных насосов
Высокая степень использования сырья
Спеченные фланцы прессуются из металлического порошка для получения заданной формы, что снижает необходимость в дальнейшей механической обработке.
Жесткая терпимость
Допуск фланца водяного насоса может составлять от IT6 до IT7 после подбора размера.
Экономически эффективно при массовом производстве
Фланцы водяных насосов, изготовленные методом порошковой металлургии, экономически эффективны при массовом производстве за счет меньшего количества процессов и более высокого коэффициента использования материала.
Стабильность качества от партии к партии
Фланцы водяных насосов имеют хорошее качество между различными партиями.
Широкий спектр обработки поверхности
Dacromet
Dacromet — это покрытие на водной основе без содержания хрома, изготовленное из цинка, алюминиевых хлопьев и связующего вещества. Фланцы водяных насосов очищаются, покрываются путем погружения или распыления, затем отверждаются для формирования защитного слоя.
Антикоррозийное масло
Спеченные фланцы можно пропитывать маслом для предотвращения появления ржавчины на срок до одного года.
цинкование
Спеченные фланцы имеют внутри поры, которые необходимо заполнить перед нанесением гальванического покрытия, а затем нанести слой цинка методом гальванопокрытия.
Технические характеристики фланца для водяного насоса
В следующей таблице показаны производственные возможности компании BLUE по изготовлению фланцев для водяных насосов, включая плотность, твердость, допуски и диапазон диаметров, обработку поверхности и т. д.
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Материал | Стандарт MPIF 35 FC-0205. FC-0208, FN-0205, FD-0208 |
| Плотность | 6.6-7.0g / cm3 |
| Твердость | 65-90 часов |
| Обработка поверхности | Обработка паром, Дакромет, Гальваника |
| Диаметр | Максимум. 350mm |
| Длина | Максимум. 200mm |
| Отказоустойчивость | ± 0.015 мм |
Купите фланец для водяного насоса прямо сейчас!
