Поставщик OEM и ODM седел клапанов - СИНИЙ
BLUE предлагает широкий ассортимент стандартных седел клапанов без платы за пресс-форму, отличная износостойкость, низкое трение и термостойкость. Мы предлагаем различные седла клапанов, применяемые в различных бензиновых и дизельных двигателях Cummins, Weichai, Ford, Toyota, Honda и т. д.
Почему стоит выбрать BLUE?
BLUE предлагает высококачественные седла клапанов с жесткими допусками, превосходной износостойкостью и термостойкостью — ваш надежный поставщик OEM и ODM
СИНИЕ Высокие стандарты качества
BLUE гарантирует качество седел клапанов с помощью сертифицированной системы управления качеством IATF 16949: 2016. Бесплатные образцы доступны для тестирования.
Стандартный магазин запчастей PM
BLUE имеет полный ассортимент стандартных спеченных деталей на складе для быстрой доставки. Посетите наш магазин стандартных деталей, чтобы найти точное соответствие для ваших приложений.
OEM и ODM услуги
Обладая более чем 20-летним опытом проектирования и производства деталей методом порошковой металлургии, компания BLUE предоставляет вам услуги OEM и ODM.
СИНИЕ седла клапанов в Китае
Компания BLUE предлагает широкий ассортимент седел клапанов для бензиновых и дизельных двигателей, отличающихся низким трением и устойчивостью к высоким ударным нагрузкам.
Седло клапана двигателя
Седло клапана двигателя работает вместе с клапаном, открывая и герметизируя камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания.
Седло впускного клапана
Седло впускного клапана BLUE обладает такими преимуществами, как хорошая смазывающая способность, механическая прочность и коррозионная стойкость.
Седло выпускного клапана
Седло выпускного клапана BLUE обладает высокой ударопрочностью, высокой термостойкостью и хорошей теплопроводностью.
Преимущества седла клапана BLUE
Седла клапанов BLUE производятся под контролем IATF 16949:2016, что гарантирует высокое качество.
Наши спеченные седла клапанов могут быть дополнены антифрикционными материалами для достижения хорошего эффекта самосмазывания и антифрикционных свойств.
Клапаны BLUE применяются не только в обычных двигателях, но и в мощных дизельных двигателях, а также двигателях, работающих на сжатом природном газе, спиртовом топливе и сжиженном нефтяном газе.
Твердость седла клапана BLUE после термообработки превышает 40HRC.
Улучшенные механические свойства
Компания BLUE располагает профессиональной командой инженеров и передовым производственным оборудованием с возможностью полного цикла производства методом порошковой металлургии.
Мы выполняем инфильтрацию меди, термическую обработку и обработку паром для улучшения механических свойств ваших деталей ПМ.
Седла клапанов BLUE с медной пропиткой имеют плотность 7.5 г/см³, твердость 50 HRC и прочность на сжатие 699 МПа.
Седла клапанов, подвергнутые термической обработке, эффективно повышают износостойкость, плотность, предел текучести и т. д.
Преимущества спеченного седла клапана
Точность и постоянное качество
Спеченные седла клапанов имеют жесткие допуски и однородные свойства материала, что обеспечивает стабильное качество.
Эффективность затрат
Порошковая металлургия сводит к минимуму отходы материала, обеспечивая эффективное и крупносерийное производство.
Оптимизированные свойства материала
Процесс порошковой металлургии позволяет добавлять легирующие элементы, повышающие прочность, износостойкость и другие ключевые свойства седел клапанов.
Что такое седло клапана?
Седло клапана является ключевым компонентом камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания.
Он поглощает высокоскоростное воздействие клапана, обеспечивая при этом прочную, термостойкую поверхность, которая гарантирует надлежащую герметизацию клапанов.
Работая совместно с клапаном двигателя, седло клапана обеспечивает правильное открытие и герметизацию камеры сгорания, контролируя впуск воздушно-топливной смеси (седло впускного клапана) и выпуск отработавших газов (седло выпускного клапана).
Спецификации индивидуальных седел клапанов
В таблице показаны наши производственные возможности по изготовлению индивидуальных седел клапанов, включая материал, плотность, твердость, допуски и обработку поверхности.
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Материал | Спеченный железный сплав |
| Спеченная плотность | 6.6-7.0g / cm3 |
| Твердость после спекания | 65-90 часов |
| Закаленная твердость | 40 HRC мин. |
| Отказоустойчивость | ± 0.01 мм |
| Диаметр | 20-60mm |
| Длина | 6-20mm |
Процесс изготовления седел клапанов из порошкового металла
Порошковая металлургия — это прецизионный производственный процесс с постоянной и стабильной точностью до 0.01 мм, требующий строгого контроля на каждом этапе для обеспечения качества конечной детали. Любое отклонение или ошибка в ходе процесса может привести к отбраковке всей партии.
Проектирование
Проектирование пресс-формы — важнейший процесс, который должен учитывать желаемую геометрию детали, свойства материала, объем производства и экономическую эффективность.
Инструменты
Инструменты для порошковой металлургии включают верхние и нижние пуансоны, матрицу и стержневой стержень. Форма должна обладать превосходной прочностью, твердостью и износостойкостью.
Смешивание
Смешивание — это процесс смешивания металлического порошка со связующими веществами для улучшения его однородности и текучести, что способствует лучшей консистенции материала.
Прессование
Прессование — это процесс прессования металлического порошка в полость формы с помощью машины для прессования порошка для получения готовой компактной детали.
Калибровка
Калибровка корректирует размерные отклонения после спекания и повышает точность продукта. Требует дополнительного, более простого набора форм по сравнению с формовочной формой.
акробатика
Обработка в барабане позволяет удалить заусенцы и облой с поверхности детали путем обработки ее абразивным материалом, например камнем или керамикой, что приводит к получению более гладкой поверхности.
затемнение
Процесс чернения, или паровой обработки, образует оксидный слой, предотвращающий появление ржавчины и повышающий твердость, что является экономически эффективным решением.
Закаливание
Закалка повышает прочность и твердость материала посредством цементации или азотирования, что приводит к повышению износостойкости и усталостной долговечности.
инспектирование
Процесс проверки всегда является критически важным этапом, гарантирующим качество и производительность благодаря стандартам проверки BLUE перед отправкой.
Оборудование для производства порошковой металлургии BLUE
Компания BLUE располагает полным спектром современного оборудования для производства порошковой металлургии, включая прессы для прессования от 25 до 1000 тонн, печи для спекания с конвейерной лентой, вакуумные печи для спекания, калибровочные прессы, оборудование для обработки с ЧПУ, закалочные печи и т. д.
- Прессование
- Спекание
- инспектирование
- обработка
- Упаковка
Прессование
Уплотнительные машины 25T-150T
Прессование
Уплотнительная машина 300T
Прессование
Ротор насоса для отжима масла
Прессование
Захват робота
Похожие спеченные автозапчасти
Являясь ведущей компанией порошковой металлургии в Китае, BLUE предлагает широкий выбор стандартных части ПМ, включая направляющие клапанов, шкивы водяного насоса, звездочки цепи ГРМ и роторы масляного насоса — все это без платы за инструменты.
Руководство по клапанам
Направляющая клапана направляет движение клапана, одновременно передавая тепло от штока клапана к головке цилиндра, способствуя рассеиванию тепла.
Шкив водяного насоса
Наши шкивы для водяных насосов отличаются жесткими допусками, высокой кажущейся плотностью и превосходной механической прочностью.
Звездочка цепи привода ГРМ
Звездочки ГРМ СИНЕГО цвета с прецизионным профилем зубьев и отверстиями, которые идеально подходят к вашей цепи и звездочке ГРМ.
Ротор масляного насоса
Наши роторы масляных насосов имеют качественную обработку поверхности, высокую точность размеров и отличные допуски положения, что обеспечивает оптимальную производительность двигателя.
ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
Вот некоторые из вопросов, которые нам часто задают. Если на ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь обращаться к нам, мы будем рады помочь!
Вот некоторые из основных причин выхода из строя седла клапана:
- Высокотемпературная среда седла клапана во время эксплуатации может снизить его твердость и вызвать усталость от термических напряжений, что приводит к деформации.
- Он выдерживает ударную нагрузку от клапана, что приводит к износу.
- Кроме того, седло клапана может выйти из строя из-за воздействия едких газов, выделяемых двигателем.
Купите седло клапана прямо сейчас!
