Perguntas frequentes sobre tecnologia de metalurgia do pó

Obtenha explicações claras sobre as principais tecnologias de metalurgia do pó — desde a prensagem convencional até métodos avançados como MIM, HIP e impressão 3D de metais. Entenda suas diferenças, benefícios e aplicações.

Tecnologia de Metalurgia do Pó

A metalurgia do pó é um processo de forma quase final, permitindo a produção de geometrias complexas e características intrincadas.

Processo de metalurgia do pó é um método de conformação de metais que prensa pós metálicos e sinteriza compactos verdes abaixo de seus pontos de fusão para criar o componente final.

Moldagem por injeção de metal (MIM) é um processo de fabricação que combina a moldagem por injeção de plástico com a precisão da metalurgia do pó convencional.

Pó metálico fino e ligantes são misturados para criar a matéria-prima. A matéria-prima é então moldada por uma máquina de moldagem por injeção, seguida pela desintegração e sinterização para produzir o produto final.

Prensagem Isostática a Frio é um método usado para moldar pós metálicos aplicando alta pressão de todas as direções à temperatura ambiente. O pó é colocado em um molde de borracha flexível e, em seguida, prensado com um fluido como água ou óleo. 

Isso cria uma parte verde densa e uniforme, ideal para formas complexas ou tamanhos grandes que são difíceis de prensar com métodos convencionais.

Prensagem isostática a quente é um processo que aplica alta temperatura (800–1350 °C) e alta pressão de gás (100–200 MPa) simultaneamente. A pressão é igual em todas as direções, geralmente utilizando gás inerte como o argônio.

Este método densifica pós metálicos e remove a porosidade em peças fundidas ou sinterizadas. Melhora a resistência, a tenacidade e a resistência à fadiga, frequentemente equiparando-se à qualidade do material forjado.

Ao contrário da sinterização convencional, prensagem a quente Aplica alta temperatura (até ~2400 °C) e pressão uniaxial simultaneamente para compactar o pó em uma matriz aquecida. A prensagem e a sinterização ocorrem em uma única etapa.

Ele atinge densidade quase total e alta resistência mecânica, ideal para cerâmicas, metais duros e compostos de diamante, embora limitado principalmente a formatos de peças simples.

O forjamento a pó forma peças por meio da compressão de uma pré-forma de pó sinterizado ou não sinterizado usando uma prensa de forjamento. O processo aumenta a densidade e melhora a resistência, frequentemente em até 99%.

Processo de forjamento em pó combina a precisão de forma da metalurgia do pó com a resistência do forjamento — comumente usada em peças como engrenagens, eixos e bielas.

Em vez de começar com lingotes, laminação de pó utiliza pó metálico alimentado por rolos rotativos para formar finas tiras verdes. As tiras são então sinterizadas, laminadas e recozidas para melhorar a densidade e as propriedades.

Ele reduz o uso de energia, o custo do equipamento e o desperdício de material, tornando-o adequado para compostos multicamadas, filtros porosos e folhas de titânio usados ​​na indústria aeroespacial e eletrônica.

A conformação por pulverização transforma um fluxo de metal fundido em gotículas finas com um jato de gás de alta pressão. As gotículas se solidificam em voo e pousam em um coletor em movimento, formando um tarugo denso com microestrutura uniforme.

Formação de spray corta a segregação, produz barras ou anéis quase com formato final e lida com ligas difíceis de fundir, como aço rápido e superligas à base de níquel.

A sinterização de pó solto preenche um molde com pó metálico de fluxo livre, que é então sinterizado sem compactação prévia. O pó se liga durante o aquecimento para formar uma peça porosa ou semidensa.

É usado principalmente para fazer filtros porosos e formas simples com menos etapas e menor custo de ferramentas.

A Manufatura Aditiva de Metais constrói peças camada por camada usando pó metálico e uma fonte de calor, como um laser ou feixe de elétrons. O pó derrete e solidifica para formar formas precisas.

Ele permite projetos complexos com menos desperdício de material e é usado em peças aeroespaciais, médicas e industriais.

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