Proveedor de ruedas dentadas VVT - BLUE
BLUE ofrece más de 500 piñones VVT estándar sin costo de herramientas. Nuestros piñones de sincronización variable de válvulas funcionan a la perfección con el árbol de levas y son compatibles con muchos vehículos, como Land Rover, Chevrolet, Volkswagen, BMW, Audi, Peugeot, Toyota, Honda, etc.
¿Por qué elegir BLUE?
BLUE ofrece piñones de sincronización de válvulas variables de precisión, servicios OEM y ODM y entrega rápida: su proveedor de confianza.
Estándares de alta calidad BLUE
BLUE garantiza la calidad de sus piñones de sincronización VVT con un sistema de gestión de calidad certificado según la norma IATF 16949:2016. Disponemos de muestras gratuitas para su análisis.
Taller de piñones VVT estándar
BLUE dispone de una gama completa de piñones de sincronización variable de válvulas estándar en stock para entrega rápida. Visite nuestra tienda de repuestos estándar para encontrar el ajuste perfecto para sus aplicaciones.
Servicios de OEM y ODM
Con más de 20 años de experiencia en el diseño y fabricación de piezas de pulvimetalurgia, BLUE le ofrece servicios OEM y ODM.
Piñón de distribución variable de válvulas AZUL en China
BLUE ofrece una amplia gama de piñones VVT sinterizados estándar con alta precisión, buena resistencia mecánica y larga vida útil.
Piñón de distribución variable
Nuestro piñón de distribución variable del motor tiene tolerancias estrictas y está adaptado con precisión al árbol de levas.
Piñón de sincronización variable de válvulas del motor
Los piñones de sincronización variable de válvulas del motor BLUE están hechos de polvo de acero prealeado y se producen mediante sinterización a alta temperatura.
Piñón de leva VVT
Nuestras ruedas dentadas de leva VVT presentan perfiles de dientes precisos y una excelente resistencia al desgaste para ayudar a controlar la sincronización de las válvulas de admisión y escape.
Ventajas de la rueda dentada BLUE VVT
BLUE cuenta con la certificación IATF 16949:2016 y ofrece una gama de piñones de sincronización de válvulas variables OEM de alta calidad.
Nuestras ruedas dentadas VVT están hechas de acero prealeado de pulvimetalurgia y pueden alcanzar una densidad de 7.0 g/cm3 después de la sinterización.
La rueda dentada de sincronización variable de válvulas AZUL tiene un orificio y una forma de diente hechos con precisión para ayudar a lograr la mejor eficiencia de combustible para el motor.
Ofrecemos una amplia gama de piñones VVT para el mercado de accesorios, que abarcan Toyota, Honda, Mazda, Volkswagen, BMW, Audi, Land Rover, etc.
Proveedor de ruedas dentadas VVT estándar
BLUE es un proveedor líder de piezas estándar de pulvimetalurgia en China y ofrece una amplia gama de piñones VVT estándar.
En comparación con los piñones VVT mecanizados, nuestros piñones VVT sinterizados pueden ahorrarle entre un 20% y un 30% en costos.
Además de los piñones VVT de precisión, BLUE también proporciona piñones de cigüeñal de sincronización y piñones de árbol de levas.
Contáctenos para obtener una lista gratuita de productos de piñones VVT estándar o para enviarnos sus requisitos personalizados.
Tratamiento de superficies AZUL
Para mejorar la resistencia al óxido y extender la vida útil de los productos de pulvimetalurgia, BLUE ofrece los siguientes procesos de tratamiento de superficies.
- Dacromet
Dacromet es un proceso de tratamiento de superficies ecológico y respetuoso con el medio ambiente que no produce aguas residuales ni gases de escape y tiene alta resistencia al calor y a la corrosión. - Tratamiento de vapor
El tratamiento con vapor puede mejorar significativamente la dureza, la resistencia a la corrosión y la resistencia al desgaste de los productos de pulvimetalurgia. - galvanoplastia
Existen huecos dentro de los productos pulvimetalúrgicos, por lo que antes de la galvanoplastia, se requiere impregnación con resina o infiltración de cobre para rellenarlos. Las galvanoplastias comunes incluyen el cincado y el niquelado.
¿Qué es una rueda dentada VVT?
A sincronización variable de válvulas (VVT) La rueda dentada es un componente de engranaje montado en el árbol de levas del motor.
El principio de funcionamiento de la rueda dentada VVT es ajustar la cantidad de admisión (escape) y el tiempo y ángulo de apertura y cierre de la válvula ajustando el ángulo de rotación del árbol de levas.
A bajas velocidades del motor (RPM), la rueda dentada VVT avanza la sincronización para mejorar la respuesta del motor y reducir el consumo de combustible.
A altas velocidades del motor, retarda la sincronización para proporcionar mejor potencia y evitar el golpeteo del motor.
Especificaciones de la rueda dentada VVT personalizada
La siguiente tabla muestra las capacidades de fabricación de BLUE para piñones de sincronización de válvulas variables, incluidos el material, la densidad, la dureza, la tolerancia y el tratamiento de la superficie.
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Material | Acero prealeado MPIF 35 FL-4405 |
| Densidad | 6.9-7.1g / cm3 |
| Dureza | 65-90 HRB |
| Tratamiento de superficies | Ennegrecimiento |
| Tolerancia | ± 0.01 mm |
Proceso de fabricación por pulvimetalurgia
La pulvimetalurgia es un proceso de fabricación de precisión con una precisión continua y estable de hasta 0.01 mm, que requiere un control estricto en cada etapa para garantizar la calidad de la pieza final. Cualquier desviación o error durante el proceso puede resultar en el rechazo de todo el lote.
Diseño
El diseño de moldes es un proceso crítico que debe considerar la geometría de la pieza deseada, las propiedades del material, el volumen de producción y la rentabilidad.
Modelado
Las herramientas de pulvimetalurgia incluyen punzones superiores e inferiores, matriz y varilla de núcleo. El molde debe tener excelente resistencia, dureza y resistencia al desgaste.
Mezcla
La mezcla es el proceso de combinar polvo metálico con aglutinantes para mejorar su uniformidad y fluidez, promoviendo una mejor consistencia del material.
Compactación
La compactación es un proceso que presiona el polvo metálico en la cavidad del molde a través de una máquina de compactación de polvo para obtener una pieza compacta ecológica.
sinterización
La sinterización calienta el compacto verde a una temperatura inferior a su punto de fusión en una atmósfera controlada para obtener las propiedades mecánicas deseadas.
Guía de Tallas
El dimensionamiento corrige las desviaciones dimensionales tras la sinterización y mejora la precisión del producto. Requiere un conjunto de moldes adicional, más sencillo que el molde de conformación.
Tumbling
El pulido elimina rebabas y rebabas de la superficie de una pieza haciéndola vibrar con medios abrasivos, como piedra o cerámica, lo que da como resultado un acabado más suave.
Maquinado
El mecanizado permite lograr formas complejas que no se pueden prensar mediante pulvimetalurgia, como orificios transversales y roscas de tornillos.
Ennegrecimiento
El proceso de ennegrecimiento, o tratamiento con vapor, forma una capa de óxido para evitar la oxidación y aumentar la dureza, ofreciendo una solución rentable.
Endurecimiento
El endurecimiento mejora la resistencia y la dureza del material a través de la carburación o la nitruración, lo que da como resultado una mejor resistencia al desgaste y una mayor vida útil por fatiga.
Inspeccionar
El proceso de inspección es siempre un paso crítico que garantiza la calidad y el rendimiento a través de los estándares de inspección BLUE antes del envío.
Embalaje
El proceso de embalaje de BLUE utiliza papel antioxidante, vacío, blíster y otros métodos para garantizar que el producto esté intacto durante el transporte.
Equipos de fabricación de pulvimetalurgia de BLUE
BLUE tiene una gama completa de equipos avanzados de producción de pulvimetalurgia, que incluyen prensas de compactación de 25T a 1000T, hornos de sinterización de cinta transportadora, hornos de sinterización al vacío, prensas de dimensionamiento, equipos de mecanizado CNC, hornos de endurecimiento, etc.
Piezas de automóvil relacionadas con la pulvimetalurgia
Como el mayor proveedor de piezas estándar de pulvimetalurgia en China, BLUE ofrece una amplia gama de piezas de automóvil estándar sin necesidad de tarifa de molde.
Polea de bomba de agua
Nuestras poleas para bombas de agua presentan tolerancias estrictas, alta densidad aparente y resistencia mecánica superior.
Piñón de la cadena de distribución
Piñones de cadena de distribución AZULES con perfil de dientes y orificios de precisión, que se adaptan perfectamente a su cadena y piñón de distribución.
Polea de correa de distribución
Nuestras poleas de distribución son dimensionalmente precisas y se combinan bien con las correas de distribución para transmitir suavemente el movimiento de rotación sincrónico.
Rotor de bomba de aceite
Nuestros rotores de bombas de aceite tienen un buen acabado superficial, una precisión dimensional estricta y excelentes tolerancias de posición para brindar un rendimiento óptimo del motor.