Las operaciones secundarias
En BLUE, nuestra capacidad de procesamiento secundario abarca una amplia gama de operaciones posteriores a la sinterización para mejorar la precisión dimensional, la calidad de la superficie y el rendimiento final de las piezas. Estos procesos nos permiten refinar los componentes sinterizados tras el conformado y la sinterización, cumplir con requisitos de tolerancia más estrictos y satisfacer las necesidades de aplicaciones más complejas.
5
Prensa de dimensionamiento
5
Centro de mecanizado
10
Máquinas de acabado vibratorio
3
Máquinas de chorro de arena
1
Horno de endurecimiento
Mecanizado CNC
Gracias a su capacidad interna de mecanizado CNC, BLUE puede procesar aún más las piezas de metalurgia de polvos después de la sinterización para lograr tolerancias más estrictas, superficies más lisas y características funcionales que el prensado y la sinterización por sí solos no pueden proporcionar por completo.
Nuestra capacidad de mecanizado CNC abarca torneado, taladrado, fresado, rectificado, escariado, roscado y roscado de precisión. Es adecuada para agujeros transversales, agujeros ciegos, roscas, ranuras, superficies planas, caras de sellado, agujeros de eje y zonas de ajuste de precisión en componentes sinterizados.
BLUE aplica métodos de mecanizado adecuados para mejorar la precisión dimensional, la calidad de la superficie y la consistencia de las piezas de engranajes, bujes, rotores, bridas y piezas PM personalizadas.
Guía de Tallas
BLUE utiliza un proceso de dimensionamiento automático para calibrar las piezas de metalurgia de polvos sinterizadas después de la sinterización. Este proceso mejora la precisión dimensional, la redondez y las áreas clave de ajuste con alta eficiencia y menor costo de procesamiento.
En el caso de los casquillos impregnados en aceite, el dimensionamiento también ayuda a compactar y alisar la superficie del cojinete, reducir la rugosidad superficial y mejorar la retención de aceite después de la impregnación.
Tras el dimensionamiento, las piezas terminadas pueden ser recogidas y colocadas directamente en bandejas de blíster mediante brazos robóticos, lo que reduce la manipulación manual y favorece una producción por lotes estable.
Tratamiento de vapor
BLUE aplica un tratamiento con vapor a las piezas de metalurgia de polvos ferrosos que requieren un mejor rendimiento superficial, resistencia a la corrosión y una menor porosidad abierta después de la sinterización.
Durante este proceso, los componentes de hierro sinterizado se tratan con vapor a alta temperatura para formar una densa capa de óxido de hierro negro en la superficie y en el interior de los poros interconectados. Esto contribuye a mejorar la dureza superficial, la resistencia al desgaste, el sellado y la retención de aceite en las piezas funcionales de metalurgia de polvos.
El tratamiento con vapor es adecuado para engranajes sinterizados, casquillos, rotores, piezas estructurales y otros componentes a base de hierro utilizados en bombas, motores, sistemas automotrices y conjuntos mecánicos.
Impregnación de aceite
BLUE utiliza la impregnación de aceite para piezas de metalurgia de polvos que requieren un rendimiento autolubricante, como los cojinetes utilizados en ventiladores eléctricos, motores, electrodomésticos, equipos de oficina y otras aplicaciones rotativas.
Tras la impregnación, el aceite lubricante se almacena en los poros interconectados de la estructura sinterizada. Durante el funcionamiento, el aceite se libera gradualmente para reducir la fricción, disminuir el desgaste, reducir el ruido y facilitar un movimiento más suave sin necesidad de lubricación externa frecuente.
Endurecimiento
Para componentes sinterizados expuestos a fricción, impacto o cargas repetidas, BLUE puede añadir un endurecimiento después de la sinterización para mejorar la durabilidad.
Este proceso aumenta la dureza y la resistencia al desgaste en las zonas críticas, especialmente en las superficies de los dientes, las caras de contacto y las secciones que soportan carga.
Se aplica comúnmente a engranajes sinterizados, piñones, piezas de embrague, piezas de bloqueo, trinquetes y otras piezas estructurales de metalurgia de polvos utilizadas en sistemas automotrices, herramientas eléctricas, bombas y conjuntos de transmisión mecánica.
Acabado vibratorio
Para piezas sinterizadas con rebabas, bordes afilados o superficies irregulares, BLUE utiliza el acabado por vibración como un proceso práctico posterior a la sinterización.
Las piezas sinterizadas se procesan junto con un medio cerámico, pétreo o metálico dentro de un recipiente vibratorio. El medio roza continuamente la superficie de la pieza, lo que ayuda a eliminar las rebabas de los bordes, suavizar las esquinas y mejorar la uniformidad de la superficie.
Este proceso resulta útil antes del recubrimiento, el ensamblaje o el embalaje final, especialmente para piezas que requieren un acabado más limpio y liso.
chorro de arena
BLUE dispone de capacidad propia para el arenado de piezas de metal en polvo que requieren superficies más limpias y un acabado superficial más uniforme después de la sinterización o el mecanizado.
Este proceso elimina óxidos superficiales, rebabas y contaminantes residuales mediante la proyección de material abrasivo a alta velocidad sobre la superficie de la pieza. Esto ayuda a mejorar la apariencia, la uniformidad de la superficie y la prepara para procesos posteriores de recubrimiento o acabado.
Infiltración de cobre
Utilizamos la infiltración de cobre para piezas de metalurgia de polvos a base de hierro que requieren mayor densidad, resistencia, dureza y mejor rendimiento mecánico.
Durante la infiltración, el cobre fundido penetra en los poros interconectados de la pieza sinterizada por acción capilar. Esto ayuda a rellenar los poros internos, aumentar la densidad de la pieza, mejorar la integridad estructural y reducir el riesgo de que el líquido de recubrimiento penetre en los poros abiertos durante el posterior tratamiento superficial.
Esta capacidad es adecuada para engranajes de herramientas eléctricas, engranajes planetarios, portaengranajes, piñones, piezas de embrague, componentes de bombas, válvulas y otras piezas sinterizadas que requieren mayor resistencia, mejor sellado o mayor conductividad térmica.
Dacromet
Cuando el recubrimiento convencional o el óxido negro no son adecuados para piezas porosas de metalurgia de polvos, BLUE puede aplicar un recubrimiento de Dacromet para una mejor protección contra la corrosión y una apariencia superficial más limpia.
Dacromet es un sistema de recubrimiento rico en zinc. Forma una capa protectora sobre la superficie de la pieza y ayuda a proteger los componentes de metalurgia de polvos a base de hierro contra la oxidación en entornos de trabajo húmedos, al aire libre o adversos.
El proceso se puede aplicar mediante inmersión-centrifugación, pulverización o inmersión-drenaje, según la geometría de la pieza y los requisitos de recubrimiento.
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