El motociclismo es más natural y más fácil de manejar que conducir. A muchos jóvenes les gusta este medio de transporte innovador y emocionante. Además, las motocicletas se actualizan y actualizan constantemente, lo cual es inseparable de las tecnologías y los materiales emergentes.
La pulvimetalurgia (PM) es una de ellas.
La tecnología de PM ha experimentado un auge en los últimos años debido a su alta velocidad de producción, alta tasa de utilización de materiales y menor procesamiento secundario. En particular, aplicaciones de pulvimetalurgia En el sector de las motocicletas ha seguido creciendo.
Permítanme darles una introducción detallada:
- Piezas de pulvimetalurgia en motocicletas
- Beneficios de las aplicaciones de la pulvimetalurgia en motocicletas
Contenido
Piezas de pulvimetalurgia en motocicletas
Hay muchas piezas de pulvimetalurgia en las motocicletas, como por ejemplo: componentes del amortiguador, engranajes, pastillas de freno sinterizadas, piñones, etc.
Amortiguador
Los amortiguadores de motocicleta absorben los impactos de la carretera, reducen las vibraciones y mejoran la experiencia de conducción. Algunas piezas de los amortiguadores se fabrican mediante pulvimetalurgia, como pistones y válvulas. Suavidad y naturalidad.
Pistones de amortiguadores
Los pistones se mueven verticalmente en el cuerpo del amortiguador, generando amortiguación al pasar la presión del aceite a través de pequeños orificios o válvulas. PM puede producir pistones con estructuras internas complejas y alta resistencia al desgaste para mejorar el rendimiento de la amortiguación.
Los pistones amortiguadores de metalurgia de polvos son en su mayoría materiales a base de hierro con una densidad de 6.5 g/cm3 y una dureza de 70-90 HRB.
válvulas de amortiguador
Las válvulas controlan el flujo de aceite hidráulico para proporcionar amortiguación.
Sistema de transmisión
engranaje impulsado
Los engranajes impulsados son comunes en los sistemas de transmisión de motocicletas electricas Tanto los modelos tradicionales como los de transmisión reciben la potencia del motor a través del engranaje impulsor (o engranaje de entrada) y la transmiten a otros engranajes.
Dado que los engranajes impulsados tienen altos requisitos de precisión en el perfil de los dientes, procesamiento secundario A menudo es necesario. Proceso de pulvimetalurgia Puede producir engranajes con forma casi neta y reducir el procesamiento posterior.
Los engranajes accionados por pulvimetalurgia tienen las características de buena resistencia al desgaste y bajo nivel de ruido.
Sin embargo, durante el tratamiento térmico y el proceso de sinterización, el perfil y la dirección de los dientes también producen cierta deformación. Por lo tanto, se debe prestar mayor atención a mejorar la precisión del molde y reducir la deformación.
Segmentos del tambor de cambio
Está integrado con la transmisión para lograr cambios suaves y ayuda a mover la horquilla de cambio para acoplar diferentes marchas.
componentes del motor
Guía de válvulas para motocicletas
La guía de válvula es un componente cilíndrico dentro de la culata del motor. Facilita la correcta alineación del vástago de la válvula y, por lo tanto, su correcto funcionamiento.
Algunas motocicletas que quizás conozcas, como la Honda CG125 y la CD70, utilizan guías de válvulas de pulvimetalurgia.
Además, la guía de la válvula contribuye a transferir el calor desde el vástago de la válvula y reducir su desgaste.
Regulador del árbol de levas de la motocicleta
El regulador del árbol de levas de la motocicleta regula la velocidad del motor controlando el árbol de levas. Por lo tanto, mantiene el motor funcionando dentro de un rango de velocidad seguro.
El regulador de árbol de levas sinterizado tiene las siguientes ventajas:
- Alta precisión (±0.02 mm)
- Dureza: HRA65-75
- Buena resistencia al desgaste
- Ruido bajo
- Buena suavidad y bajo precio.
Rotores de bomba de aceite
Quizás ya conozca el rotor de la bomba de aceite, que es esencial en el sistema de bomba de aceite de un motor de motocicleta.
Hace circular aceite por todo el motor para que todas las partes móviles estén correctamente lubricadas, reduciendo la fricción y evitando el sobrecalentamiento.
Placa de fricción Cutch para motocicleta
¿Qué son las placas de fricción? Están diseñadas para transmitir potencia del motor a la transmisión mediante el embrague.
Los discos de fricción del embrague suelen estar fabricados con materiales compuestos con altas propiedades de fricción para soportar altas temperaturas y el desgaste. La imagen a continuación muestra el disco de fricción del embrague sinterizado de una KTM 50 SX.
Polea de distribución de motocicleta
Este componente se aplica en el sistema de sincronización de los motores de motocicletas para sincronizar la rotación del árbol de levas y el cigüeñal.
Piñón del árbol de levas de la motocicleta
El piñón del árbol de levas está conectado al cigüeñal mediante una cadena o correa de distribución. Al girar conjuntamente el árbol de levas y el cigüeñal, se controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape.
Piñón de motocicleta sinterizado
La rueda dentada de una motocicleta es un engranaje que engrana con una cadena o correa para transferir la potencia del motor a la rueda trasera. Permite ajustar la velocidad y el par motor de la rueda.
Las ruedas dentadas se dividen en delanteras y traseras. Los fabricantes suelen utilizar hierro o aleaciones de hierro para fabricarlas, con una densidad de aproximadamente 6-7.2/cm³.
Pastillas de freno sinterizadas para motocicleta
Como todos sabemos, conducir una motocicleta de forma segura está estrechamente relacionado con el sistema de frenos, y las pastillas de freno son uno de los factores importantes.
Las pastillas de freno de motocicleta convierten la energía cinética en calor mediante la fricción para reducir o detener la velocidad de la motocicleta. Las pastillas de freno sinterizadas ofrecen las siguientes ventajas:
- Alta durabilidad
Las pastillas de freno sinterizadas son extremadamente resistentes al desgaste, lo que las hace ideales para motocicletas de alto rendimiento y trabajo pesado.
- Buena disipación de calor
Pueden soportar temperaturas más altas que las pastillas de freno orgánicas o semimetálicas, lo que reduce el riesgo de falla de los frenos durante un frenado fuerte.
- Excelente poder de frenado
Las pastillas de freno sinterizadas exhiben un excelente rendimiento de frenado en una variedad de condiciones, incluidos entornos húmedos y secos.
Asientos de válvulas de admisión y escape
Los asientos de las válvulas de admisión y escape funcionan en un entorno de alta temperatura, que alcanza aproximadamente los 500 °C. Este problema se puede solucionar mediante la producción de materiales de aleación de alta temperatura mediante pulvimetalurgia.
Buje de la rueda motriz del embrague
El buje de la rueda motriz del embrague de una motocicleta es un componente del sistema de embrague. Ayuda a facilitar el funcionamiento y el acoplamiento del embrague al reducir la fricción y el desgaste entre las piezas móviles.
Beneficios de las aplicaciones de la pulvimetalurgia en motocicletas
A continuación se muestran algunas ventajas de aplicaciones de pulvimetalurgia en motocicletas.
Rentabilidad
PM puede producir productos cercanos a su forma final, con una alta eficiencia de producción en masa, reduciendo efectivamente los costos de producción de motocicletas.
Alta precisión
La precisión de las piezas sinterizadas de motocicletas generalmente alcanza IT 8-9. Después de... proceso de dimensionamiento, la precisión de las piezas sinterizadas se mejora aún más, aumentando potencialmente a IT 5-7.
Tecnología verde
Las piezas de metal en polvo generan muy poco desperdicio de material, y los residuos pueden reciclarse para un uso secundario. Además, no es necesario fundir metal durante proceso de sinterización, por lo que se consume menos energía.
Autolubricación
Los componentes de metal en polvo tienen muchos huecos en su interior. Al sumergir aceite en el producto a través de... proceso de impregnaciónSe logra un buen efecto autolubricante, lo que elimina la necesidad de lubricación posterior y prolonga la vida útil del producto.