Winkelschleifer-Getriebe | BLAU
Die Zahnräder von BLUE für Winkelschleifer zeichnen sich durch hohe Zahnprofilgenauigkeit, hohe Oberflächenhärte, gute Verschleißfestigkeit und gute Kernfestigkeit aus. Wir bieten standardmäßige Sinterzahnräder an, die mit den meisten Winkelschleifermodellen kompatibel sind – kontaktieren Sie uns für kostenlose Muster!
Warum BLUE wählen?
BLUE ist Ihr zuverlässiger Lieferant und bietet hochwertige Winkelschleiferzahnräder mit präzisen Zahnprofilen, hoher Festigkeit und Haltbarkeit sowie kostenlose Formenbaudienste.
BLUE Hohe Qualitätsstandards
BLUE garantiert die Qualität Ihrer Winkelschleifer-Getriebe mit einem nach IATF 16949:2016 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem. Kostenlose Muster stehen zum Testen zur Verfügung.
Standard PM-Teileshop
BLUE hat ein umfassendes Sortiment an Standard-Ventilführungen für Motoren auf Lager und liefert diese schnell. Besuchen Sie unseren Standardteile-Shop und finden Sie die passende Lösung für Ihre Anwendung.
Kostenloser Formenbau-Service
Mit über 20 Jahren Erfahrung bietet BLUE Ihnen kostenlose, hochpräzise und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Formenbau-Dienstleistungen. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung!
BLAUES Winkelschleifer-Getriebe in China
BLUE bietet eine Vielzahl von Winkelschleifergetrieben – finden Sie genau das, was Sie für Ihre Anwendungen benötigen, oder fordern Sie eine individuelle Lösung an.
Winkelschleifer-Kegelrad
BLAU Winkelschleiferzahnräder bieten eine hohe Zahnprofilgenauigkeit, gute Oberflächenhärte und hervorragende Verschleißfestigkeit
Winkelschleifer-Zahnradsatz
Die Zahnräder des BLUE-Winkelschleifers verfügen über ein präzises Zahnprofil, das eine reibungslose Kraftübertragung ermöglicht und Geräusche und Vibrationen während des Betriebs minimiert.
Gesintertes Winkelschleiferzahnrad
Für gesinterte Winkelschleiferzahnräder wird als Rohmaterial eisenbasiertes Metallpulver verwendet, beispielsweise FC-0205 oder FD-0205, und die Materialausnutzungsrate liegt bei über 95 %.
Was ist ein Winkelschleifergetriebe?
Das Winkelschleifer-Getriebe ist ein präzisionsgefertigtes Kegelradgetriebe, das die Spindel im 90°-Winkel zum Anker des Motors antreibt. Diese Antriebsart ermöglicht eine effiziente Kraftübertragung und gewährleistet die hohe Drehzahl, die beim Schneiden, Schleifen und Polieren erforderlich ist.
Hergestellt aus einsatzgehärtetem legiertem Stahl oder Sinterstahl und mit präziser Planbearbeitung versehen, zeichnet sich das Spiralkegelrad durch hohe Festigkeit, kompakte Bauweise und zuverlässige Leistung aus.
Die Genauigkeit und Verschleißfestigkeit der Zahnräder von Winkelschleifern beeinflussen das Drehmoment, die Schmierfähigkeit, die Vibrationsstabilität sowie die Lebensdauer der Winkelschleifer.
Pulvermetall-Herstellungsverfahren für Winkelschleiferzahnräder
Die Kegelräder eines Winkelschleifers werden üblicherweise im pulvermetallurgischen Verfahren hergestellt, bei dem Metallpulver wie Fe-Cu-C oder legierter Stahl verpresst und in einem Sinterprozess zu präzisen Zahnformen verarbeitet werden.
Die Teile werden nach dem Pressen unter hohem Druck bei etwa 1120–1150 °C in einer kontrollierten Atmosphäre gesintert, um starke metallurgische Bindungen zu erzielen. Nachbehandlungen wie Kalibrieren, Sinterhärten und Ölimprägnieren tragen ebenfalls zur Genauigkeit, Härte und Schmierfähigkeit bei.
Dieses PM-Verfahren bietet eine hohe Produktivität und gleichbleibende Qualität und sorgt für Verschleißfestigkeit, wodurch es sich für Hochgeschwindigkeits-Elektrowerkzeuge eignet.
Vorteile des BLUE Winkelschleifer-Getriebes
Die Zahnräder der BLUE Angel Grinder werden unter der strengen Kontrolle der IATF 16949:2016 hergestellt.
Unsere pulvermetallurgischen Zahnräder verfügen über eine hohe Festigkeit, um hohen Drehmomenten standzuhalten und Verschleiß zu widerstehen.
Nach der Wärmebehandlung beträgt die scheinbare Härte unserer Zahnräder mehr als 40 HRC, bei einer Kernhärte von HV₀.₀₅ 400.
Die mit BLAUEM Kupfer infiltrierten Winkelschleiferzahnräder weisen eine Dichte von 7.4 g/cm³ und eine scheinbare Härte von HRA90 auf.
Wärmebehandlung von Sinterzahnrädern
Abschrecken und Anlassen
Dieser Vorgang verbessert die Verschleißfestigkeit des Zahnrads und erhöht die Kernfestigkeit.
Aufkohlen
Aufkohlen ist eine gängige Wärmebehandlungsmethode für Winkelschleiferzahnräder. Die Porosität des Materials beeinflusst maßgeblich die Tiefe der gehärteten Schicht. Die Dichte gesinterter Zahnräder sollte typischerweise über 7.0 g/cm³ liegen.
Induktionslöschung
Durch das Induktionshärten entsteht auf dem Winkelschleiferzahnrad eine harte, verschleißfeste Oberfläche, wobei die innere Zähigkeit erhalten bleibt.
Vorteile von gesinterten Winkelschleiferzahnrädern
Verglichen mit der Materialausnutzungsrate der spanenden Bearbeitung, die nur 54 % beträgt, liegt die Materialausnutzungsrate von pulvermetallurgischen Zahnrädern bei über 95 %.
Im Vergleich zu geschmiedeten Zahnrädern sind bei gesinterten Zahnrädern weniger Prozesse erforderlich und der Energieverbrauch ist geringer.
Da gesinterte Zahnräder im Matrizenverfahren hergestellt werden, sind Form und Präzision der Zähne gleichbleibend.
Durch Pulvermetallurgie lassen sich problemlos das ideale asymptotische Zahnprofil und der volle Zahnfußradius von Zahnrädern erzeugen.
Prüfung von Winkelschleifergetrieben
BLUE bietet umfassende Prüfdienstleistungen für pulvermetallurgische Zahnräder an.
- Signaldichte: Getestet gemäß GB/T 5163 mit einem Densitometer.
- Dimensionale Genauigkeit: Außendurchmesser und Höhe mit einem Mikrometer gemessen.
- Genauigkeit der Zahnräder: Gemessen mit einem Gleason 300GMS.
- Oberflächenhärte: Getestet mit einem HRB/HRC-Härteprüfer.
- Effektive gehärtete Schicht: Bewertet gemäß GB/T 9540 mit einem Mikrohärteprüfer.
- Zahnwiderstand: Gemessen mit einer Materialprüfmaschine.
- Torsionsfestigkeit: Bewertet mit einem Torsionsprüfgerät.
Spezifikationen für benutzerdefinierte Winkelschleifergetriebe
Die Tabelle zeigt unsere Fertigungsmöglichkeiten für kundenspezifische Angel-Grinder-Zahnräder, einschließlich Material, Dichte, Härte und Bohrungstoleranz.
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Material | FC-0205, FC-0208, FN-0205, FD-0205, FX-0208, SMF4040, D39 |
| Signaldichte | 6.8-7.0g / cm3 |
| Gehärtete Härte | Mindest. 40 HRC |
| Bohrungstoleranz | ± 0.01 mm |
| Genauigkeit der Zahnräder | DIN/ISO 8 |
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