F-0000 ABS-Ringlieferant - BLAU
BLUE bietet Ihnen über 1,000 standardmäßige gesinterte ABS-Ringe ohne Formkosten für Toyota, Audi, Hyundai, Mazda, Peugeot, Volkswagen, Ford usw.
Warum BLUE wählen?
Wir haben uns als vertrauenswürdiger Lieferant von ABS-Sensorringen etabliert und bieten einen kostenlosen Formenbauservice, kostenlose Muster, schnellen Versand und wettbewerbsfähige Preise aus China.
BLUE Hohe Qualitätsstandards
BLUE sichert die Qualität Ihres ABS-Rings mit einem ISO 9001:2015 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem. Kostenlose Muster stehen zum Testen zur Verfügung.
Standard-ABS-Ring-Shop
BLUE hat ein umfassendes Sortiment an ABS-Sensorringen auf Lager und liefert diese schnell. Besuchen Sie unseren Normteileshop und finden Sie das passende Ersatzteil für Ihre Anwendung.
Kostenloser Formenbau-Service
Mit über 20 Jahren Erfahrung im Formenbau bietet BLUE kostenlose, hochpräzise Formenbau-Dienstleistungen, die Ihren individuellen Anforderungen gerecht werden. Profitieren Sie von unserer Erfahrung!
BLAUE ABS-Sensorringe in China
BLUE bietet Ihnen eine Reihe standardmäßiger gesinterter ABS-Sensorringe mit hervorragender mechanischer Festigkeit, Härte und Lebensdauer.
ABS-Sensorring
Der ABS-Sensorring ist ein rundes Bauteil, das die Raddrehzahl an das Antiblockiersystem des Fahrzeugs überträgt.
ABS-Tonring
Der BLAUE gesinterte ABS-Tonring besteht aus Eisenpulver, das nach dem Sintern bei hohen Temperaturen eine gute Festigkeit und Zähigkeit aufweist.
ABS-Reluktorring
Wenn der ABS-Reluktanzring in die Nähe des Sensors (einem Magneten) kommt, erzeugt er ein elektrisches Feld, das ein Impulssignal an das ABS-Steuersystem sendet.
Raddrehzahlsensorring
BLAUE Raddrehzahlsensorringe bestehen aus MPIF 35 F-0000 und weisen nach der Oberflächenbehandlung eine gute mechanische Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf.
ABS-Sensor-Tonring
Der Tonring und der Sensor des ABS-Sensors senden Signale an das Antiblockiersystem, zeigen die Geschwindigkeit jedes Rads an und helfen dem System dabei, zu erkennen, ob ein Rad blockiert ist.
ABS-Geschwindigkeitssensorring
Unser ABS-Geschwindigkeitssensorring hat eine Sinterdichte von 7.0 g/cm³ und eine enge Toleranz von ±0.02 mm nach dem Kalibrierprozess
Tonring des ABS-Raddrehzahlsensors
Der BLAUE ABS-Raddrehzahlsensor-Tonring kann mit einem Außendurchmesser von 30 bis 220 mm und 30 bis 100 Zähnen individuell angepasst werden.
ABS-Sensor-Berührungsring
Unser pulvermetallurgischer ABS-Sensor-Berührungsring hat eine gute Qualitätskonsistenz und eine lange Lebensdauer
ABS-Raddrehzahlsensorring
Der BLAUE ABS-Raddrehzahlsensorring überträgt Raddrehzahldaten, verhindert ein Blockieren der Räder und sorgt für Fahrsicherheit.
Vorteile des BLUE ABS Rings
BLUE produziert hochwertige ABS-Ringe unter strenger Kontrolle der IATF 16949 2016.
Die Dichte unserer ABS-Tonringe beträgt bis zu 7.0 g/cm³, bei einer radialen Zugfestigkeit von über 300 MPa.
Unsere ABS-Sensorringe sind in einer großen Vielfalt mit engen Toleranzen erhältlich und decken die meisten Fahrzeugmodelle ab.
Um die Korrosionsschutzleistung von ABS-Sensorringen zu verbessern, bieten wir die Dacromet-Technologie an. Die Beschichtung ist umweltfreundlich, gleichmäßig und hat eine silberweiße Farbe.
Standardlieferant für ABS-Sensorringe
BLUE verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Konstruktion und Herstellung von Pulvermetallurgie und bietet eine breite Palette an Standardteilen ohne Werkzeuggebühren.
Wir führen über 200 ABS-Sensorringe passend für die unterschiedlichsten Fahrzeugräder.
Unsere Standard-ABS-Raddrehzahlsensorringe sind mit einem Außendurchmesser von 30–220 mm erhältlich.
Laden Sie unsere ABS-Ring-Produktliste kostenlos herunter. Klicken Sie zur Registrierung auf den Link unten.
Vorteile von gesinterten ABS-Tonringen
Nahezu Nettoform
Gesinterte ABS-Ringe weisen eine Materialausnutzungsrate von bis zu 95 % auf und nach dem Formen ist keine Nachbearbeitung des Zahnprofils erforderlich.
Hohe Qualitätskonsistenz
Pulvermetallurgie-ABS-Tonringe weisen über verschiedene Chargen hinweg eine gleichbleibend hohe Qualität auf.
Kostengünstig
Die Herstellungskosten von ABS-Ringen aus Pulvermetall sind beträchtlich, da weniger Materialabfall entsteht, weniger Verarbeitungsschritte erforderlich sind und weniger Energieverbrauch besteht.
Was ist ein ABS-Tonring?
Der ABS-Ring, auch ABS-Tonring oder Reluktanzring genannt, ist ein grundlegender Bestandteil des Antiblockiersystems (ABS) eines Fahrzeugs.
Der ABS-Sensorring wird an der Radnabe oder Achse montiert und misst zusammen mit einem Sensor die Drehzahl des Rades.
Wenn sich das Rad dreht, passieren die Zähne des Schwungrads den Sensor und erzeugen ein Signal, das an das ABS-System gesendet wird.
Mithilfe dieser Signale kann das ABS-System die Raddrehzahl erkennen und ein Blockieren der Räder verhindern. So ist eine sichere Fahrt gewährleistet.
Benutzerdefinierte ABS-Ringspezifikationen
Die folgende Tabelle zeigt die Fertigungsmöglichkeiten von BLUE für ABS-Ringe, einschließlich Material, Dichte, Härte, Toleranz und Außendurchmesserbereich usw.
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Material | MPIF 35 F-0000 |
| Signaldichte | 6.6-7.0g / cm3 |
| Härte | 65-90HRB |
| Oberflächenbearbeitung | Dampfbehandlung, Dacromet |
| Außendurchmesser | 35 zu 220mm |
| Länge | Max. 200mm |
| Toleranz | ± 0.01 mm |
| Anzahl der Zähne | 30 bis 100 |
Zeichnung von Standard-ABS-Ringen
Nachfolgend finden Sie einige unserer gängigen Standardzeichnungen für ABS-Sensorringe. Wenn Sie eine genaue Übereinstimmung finden, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Pulvermetallurgischer Herstellungsprozess
Pulvermetallurgie ist ein Präzisionsfertigungsverfahren mit einer konstanten und stabilen Genauigkeit von bis zu 0.01 mm. Um die Qualität des Endprodukts zu gewährleisten, erfordert die Pulvermetallurgie in jeder Phase strenge Kontrollen. Jede Abweichung oder jeder Fehler während des Prozesses kann zur Ablehnung der gesamten Charge führen.
Entwerfen
Der Formenbau ist ein kritischer Prozess, bei dem die gewünschte Teilegeometrie, die Materialeigenschaften, das Produktionsvolumen und die Kosteneffizienz berücksichtigt werden müssen.
Werkzeugbau
Pulvermetallurgische Werkzeuge umfassen Ober- und Unterstempel, Matrize und Kernstab. Die Form muss über ausgezeichnete Festigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit verfügen.
Vermischung
Beim Mischen wird Metallpulver mit Bindemitteln vermischt, um seine Gleichmäßigkeit und Fließfähigkeit zu verbessern und so eine bessere Materialkonsistenz zu erzielen.
Verdichten
Beim Pressen wird Metallpulver mithilfe einer Pulververdichtungsmaschine in Formhohlräume gepresst, um ein Grünpressteil zu erhalten.
Sintern
Beim Sintern wird der Grünling in einer kontrollierten Atmosphäre auf eine Temperatur unterhalb seines Schmelzpunkts erhitzt, um die gewünschten mechanischen Eigenschaften zu erzielen.
Größe
Durch das Kalibrieren werden Maßabweichungen nach dem Sintern korrigiert und die Produktgenauigkeit verbessert. Im Vergleich zur Formgebungsform ist hierfür ein zusätzlicher, einfacherer Satz Formen erforderlich.
Tumbling
Durch das Trommeln werden Grate und Grate von der Oberfläche eines Teils entfernt, indem es mit Schleifmitteln wie Stein oder Keramik in Vibration versetzt wird, was zu einer glatteren Oberfläche führt.
Maschinenbearbeitung
Durch die spanende Bearbeitung können komplexe Formen erreicht werden, die mit der Pulvermetallurgie nicht gepresst werden können, wie etwa Querlöcher und Schraubengewinde.
Schwärzung
Durch das Schwärzen oder die Dampfbehandlung wird eine Oxidschicht gebildet, die Rost verhindert und die Härte erhöht. Dies stellt eine kostengünstige Lösung dar.
Härten
Durch das Härten werden die Festigkeit und Härte des Materials durch Aufkohlen oder Nitrieren erhöht, was zu einer verbesserten Verschleißfestigkeit und Lebensdauer führt.
Inspizieren
Der Inspektionsprozess ist immer ein kritischer Schritt, der vor dem Versand durch BLUE-Inspektionsstandards Qualität und Leistung sicherstellt.
Verpackungs-
Beim Verpackungsprozess von BLUE kommen Rostschutzpapier, Vakuum, Blister und andere Methoden zum Einsatz, um sicherzustellen, dass das Produkt während des Transports unbeschädigt bleibt.
Pulvermetallurgie-Herstellungsausrüstung von BLUE
BLUE verfügt über eine komplette Palette an modernen Produktionsanlagen für die Pulvermetallurgie, darunter eine Verdichtungspresse von 25 bis 1000 Tonnen, einen Förderbandsinterofen, einen Vakuumsinterofen, eine Kalibrierpresse, CNC-Bearbeitungsgeräte, Härteöfen usw.
- Verdichten
- Sintern
- Inspizieren
- Maschinenbearbeitung
- Verpackungs-
Verdichten
25T-150T Verdichtungsmaschinen
Verdichten
300T Verdichtungsmaschine
Verdichten
Ölpumpenrotor drücken
Verdichten
Roboter greifen
Verwandte gesinterte Autoteile
Als größter Lieferant von Standardteilen aus der Pulvermetallurgie in China bietet BLUE eine große Auswahl an Standardautoteilen ohne erforderliche Formgebühr.
Wasserpumpenscheibe
Unsere Wasserpumpenriemenscheiben zeichnen sich durch enge Toleranzen, eine hohe scheinbare Dichte und eine überlegene mechanische Festigkeit aus.
Zahnriemenscheibe
Unsere Zahnriemenscheiben sind maßgenau und lassen sich gut mit Zahnriemen kombinieren, um eine reibungslose synchrone Drehbewegung zu übertragen.
Wasserpumpenflansch
Unsere Pumpenflansche bieten die Vorteile vielfältiger Modelle, enger Toleranzen und hoher mechanischer Festigkeit.
Ölpumpenrad
Unsere Ölpumpenzahnräder bieten eine gute Oberflächenbeschaffenheit, hohe Maßgenauigkeit und hervorragende Positionstoleranzen, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Holen Sie sich jetzt Ihren ABS-Ring!
