ضرس سلسلة التوقيت - أزرق

تُصنع ضروس سلسلة التوقيت عادةً باستخدام تقنية المعالجة بالقطع والطحن (P/M) أو المعالجة الدقيقة. في هذه التقنية، تُضغط مساحيق المعادن في قالب تحت ضغط عالٍ لتشكيل شكل الترس، ثم تُلبَّد في درجات حرارة مرتفعة لتحقيق المتانة ودقة الأبعاد. تُعد هذه العملية مثالية لضروس السيارات كبيرة الحجم، لأنها توفر كثافة موحدة، وهندسة أسنان متناسقة، ومقاومة ممتازة للتآكل.

بعد التلبيد، تُجرى عمليات ثانوية لتلبية التفاوتات الدقيقة. قد تشمل هذه العمليات تحديد المقاسات، والتشغيل الآلي باستخدام الحاسب الآلي للثقوب أو المفاتيح الحرجة، وتصلب الأسطح مثل التكرير أو التصلب بالحث، والإزالة النهائية للنتوءات. عند الحاجة، يُستخدم الطحن على الأسطح الوظيفية لتحقيق دقة عالية.

بالنسبة للعجلات المسننة المطروقة أو المخرطة بالكامل، يُشكَّل الفولاذ المسبوك في قالب، ويُشَكَّل حسب الأبعاد النهائية، ويُعالَج حراريًا للحصول على صلابة ومتانة أسنان. تهدف كلتا الطريقتين إلى إنتاج عجلات مسننة ذات هياكل أسنان ثابتة، ومقاومة عالية للتعب، وعمر خدمة طويل في نظام التوقيت.